étapes virtuelles

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14 février 2010

22e étape Chisinau-Bucarest (188 milles)

8h35 : moteur. Après un court roulage, autorisé à décoller. Train sur rentré. FSOnlineCenter permet de naviguer sur le web à partir de la tablette. Ici, sur Google Maps. Je regarde aussi les infos sur BFM, mais l'image n'a pas été capturée. Commode surtout...

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7 février 2010

21e étape Budapest-Chisinau

Chisinau, Moldavie. L'occasion de découvrir l'histoire de ce pays convoité par tous les empires. Les russes l'appelaient leur Far-West au XIXe siècle ; c'est aujourd'hui le pays le plus pauvre d'Europe. Chisinau est une capitale de 700 000 habitant, qui...

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6 février 2010

20e étape : Bratislava-Budapest dans le brouillard (97 milles)

La visibilité est tombée à 3/3 de mille, et il ne faut pas s'attendre à mieux à Budapest. Brrr. Doit pas faire bon à se promener dehors. Alignement... ... et la piste disparaît sitôt décollé. Faute de repère visuel, j'ai tendance à donner trop d'amplitude...

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6 février 2010

19e étape : Vienne-Bratislava (26 milles)

The Last se réveille en émettant son petit nuage du matin. Autorisé au décollage. Alignement... ... on rentre le train... ... et on prends le cap pour un quelques minutes au dessus du beau Danube. Lequel est bien bleu. Survol de Bratislava. ... et tout...

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6 février 2010

18e étape Prague-Vienne (152 milles)

Il neige à Prague et l'aéroport est ILS. On se bouscule sur les taxiways. 8h45, c'est l'heure des grands départs. Et de la réapparition du soleil. Décollage. FS a rajouté des larges pistes à côté des vraies ! Montée tranquille à 25000 pieds. Le contrôle...

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31 janvier 2010

17e étape Varsovie-Prague (295 milles)

Bel anticyclone qui nous vaut un gentil soleil et une légère brume. 8h 50. Autorisé au décollage. La lumière caresse les ailes d'un reflet métallique. Le Spit décolle vite avec un léger vent de face. Montée tranquille. Que ne donnerais-je pas pour être...

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30 janvier 2010

16e étape Kiev-Varsovie (405 milles)

J'arrive au point d'arrêt pendant qu'un avion s'aligne. Décollage à 130 Mph... ... et survol des installations de LOWW. Vingt-deux minutes plus tard, le Spit atteint les 30000 pieds. A cette altitude, les moyens courrier peuvent nous passer dessous. Bien...

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29 janvier 2010

15e étape Minsk-Kiev (240 milles)

Un soleil frais, ce matin. On pourrait se croire au printemps. Décollé avec un peu de puissance : le Spit n'utilise pas la moitié de la piste. Le survol de la grande pénéplaine européenne ne procurera aucune surprise dans le paysage. Pour l'instant. 23500...

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27 janvier 2010

14e étape Vilnius-Minsk (94 milles)

J'enchaîne l'étape Vilnius-Minsk l'après-midi. Etape courte, The Last et moi en profiterons pour réviser piqués et virages serrés. En IFR, on peut pas faire mieux. Atterrissage sur une piste plus étroite aussi : avec 60m de large, on perd l'entraînement....

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27 janvier 2010

13e étape Riga-Vilnius

La visi n'est pas superbe mais les conditions sont bonnes pour un décollage VFR. Dix minutes plus tard, les installations de Riga s'éloignent sous les ailes. Un p'tit virage serré pour prendre le cap. Je dérape un peu... Je prends sagement le cap imparti,...

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