étapes virtuelles

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26 janvier 2010

12e étape Tallin-Riga

Vue arienne pour regarder où en est le Cessna qui me précède, invisible autrement. Autrefois, les mécanos montaient sur les ailes pour guider le pilote jusqu'à la piste. Option à proposer aux créateurs des add-on ? Alignement... ... et décollage. Il paraît...

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25 janvier 2010

11e étape. Saint Pétersbourg-Tallin

Il neige encore et l'air est maussade. Ce sera encore un vol IFR. Le demi-tour va me faire passer à proximité de la citerne, (masquée, à gauche de l'appareil), le Dash 8 me gênant pour le faire par la droite. Pendant que je m'aligne - c'est plutôt long...

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Tags: Spitfire, Tour du monde

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23 janvier 2010

10e étape Helsinki-Saint Pertersbourg

Le Spit joue les gros avions près du terminal. Moins 25 ! C'est froid pour le pilote, mais l'avion vole souvent par des températures plus basses. FS fournit la bonne huile pour les démarrages à froid ! Les phares du Spit explorent toutes les nuances de...

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22 janvier 2010

9e étape Stockholm-Helsinki

Beau temps sur Stockholm ce matin et les conditions sont idéales mais il fait pas chaud.Un soleil encore timide réveille le Spit et dans le monde réel il faudrait dégivrer. Je suis autorisé à m'aligner et conserve la fenêtre ATC ouverte pour attendre...

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21 janvier 2010

8e étape Bergen-Stockholm

Un trait direct entre Bergen et Stockholm, villes amies et rivales de toujours. La météo est bonne sur tout le parcours mais ce qui pourrait bien être des entrées d'air maritimes entretient une brume au sol qui n'empêche pas de déclarer un VFR. Moteur...

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21 janvier 2010

7e étape. Copenhague-Bergen

Évidemment, j'aurais pu n'aller qu'à Oslo. Cela aurait été faire injure à la beautédes fjords norvégiens qui méritent plus qu'un détour. Bergen, ville hanséatique chargéede mille ans d'histoires de grands voyageurs, s'impose comme une étapenaturelle pour...

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20 janvier 2010

6e Etape Hambourg-Copenhague

Le matin, 8h30 à Hambourg. Moteur. VFR vers Copenhague... ... mais le temps change vite et l'aéroport est ILS. Le gros attendra la fin de mes petites transactions radio. Autorisé ILS vers Copenhague. Je décolle... dans l'axe! Les 13500 pieds sont vite...

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18 janvier 2010

5e étape : Amsterdam-Hambourg

Temps de cochon à Hambourg... ... mais ça devrait s'améliorer dans les jours à venir. La neige a laissé la place à une petite brumette de beau temps. La vue aérienne, toujours bien commode pour voir où l'on met les roues. Autorisé à un décollage ILS vers...

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11 janvier 2010

Itinéraire - 1 : l'Europe

Je suis parti de Duxford, aéroport mythique où se tient chaque année un magnifique show aérien essentiellement consacré aux avion de la seconde guerre mondiale et des années suivantes. Je ne suis pas un fan de warbird, mais le Spit en est un et je reste...

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11 janvier 2010

4e : vol de nuit Bruxelles-Amsterdam

Vol de nuit pour cette étape Bruxelles-Amterdam. Conditions VFR.Décollage. Le temps est clair. Malheureusement non visibles sur la copie d'écran, les étoiles sont magnifiques.J'ai le cap sur Merak, l'étoile située à droite et en bas de la Grande Ourse....

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