37e étape Barcelone-Lisbonne (563 milles)

Étape interminable effectuée pendant la tempête Xyntia ! Plus de 100 Kt de vent de face. Bizarrement, au sol les vents sont restés praticables. Alors on décolle. Avec un bon bouquin.

Barcelone, jour réel 27 février 2010, heure virtuelle 14h19 : moteur.

Il y a du monde sur les taxiways. Le Dash est passé, un Caravan vient à droite mais il devra s'arrêter pour me laisser passer. Mauvaise expérience d'avions annoncés au dernier moment : un Spit, au sol, les palonniers servent à deux chose : à tourner, ou à faire un cheval de bois. Freiner ? C'est quoi ça, freiner ?

Aligné, roulette de queue bloquée, boost à 8...

... et décollage à 14h31.

J'ai tourné vers le large. Un pt'it virage pour rejoindre le premier way-point.

Je suis déjà haut lorsque je croise l'axe des pistes.

Promenade sur Internet avec FSOnlinecenter pendant la montée au niveau 335. On ne peut hélas suivre les liens : il quitte la page et ouvre le navigateur par défaut en plein écran. Quand même très commode : il sait lire les PDF. Idéal pour les cartes de navigation préalablement téléchargées. Quand on s'en sert...

C'est quoi ça ? Quelqu'un a coupé le ventilateur ? Non, c'est Gadwin PrintScrenn qui se prend pour un Nikon et capture au millième. A d'autres moment, il oubliera de prendre le Spit et me laissera devant un paysage vide ! Faudrait pas que cela lui arrive trop souvent : c'est une excellente application qui ne m'avait jamais fait défaut. La tempête, sans doute.

Le FL 335 a été atteint en 30 minutes.

Un Boeing me passe au dessous.

GS 227 Kt ! J'ai un aveu à vous faire : j'ai enregistré le vol au dessus de Madrid pour le reprendre le lendemain. Nous sommes maintenant le 28 février. Promis, je ne le ferai pas trop souvent.

Survol des grands lacs de barrage sur le Tage.

Après deux heures dix de vol je passe sur le contrôle de Lisbonne.

J'entame la descente au même moment.

Approche de Lisbonne.

Train sur sorti.

Autorisé piste 21.

Piste en vue. Sous le soleil, exactement.

Virage de finale.

Alignement.

On pose tout doux.

Bretelle.

17h26. Freins serrés, porte 4.

2h49 de vol, 3h07 de bloc à bloc, GS moyen 199Kt (214 en croisière !) 188 gallons consommés.