Articles populaires – étapes virtuelles

31 janvier 2010

17e étape Varsovie-Prague (295 milles)

Bel anticyclone qui nous vaut un gentil soleil et une légère brume. 8h 50. Autorisé au décollage. La lumière caresse les ailes d'un reflet métallique. Le Spit décolle vite avec un léger vent de face. Montée tranquille. Que ne donnerais-je pas pour être...

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15 février 2010

25e étape Sofia-Skopje (105 milles)

Neuf février, heure virtuelle : 8h29 pour démarrer cette étape qui nous mène en Macédoine à Skopje dans cet Etat de l'ex-Yougoslavie, un pays magnifique, fier de son unicité comme j'ai eu l'occasion de le constater à deux reprises avant son démantèlement...

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15 février 2010

27e étape Athènes-Tirana (295 milles)

Onze février. 7h03 virtuelles. En route pour l'Albanie. J'ai remis le trafic. Les gros se précipitent sur les taxiways pendant que je m'aligne pour le décollage... ... et que d'autres attendent leur cargaison de passagers. Un p'tit virage, et cap... ......

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22 février 2010

29e étape Podgorica-Sarajevo (99 milles)

17 février 7h17 moteur. Roulage... ... 7h28 aligné... ... décollage. Régime et trim réglé, je monte vers 13 500 pieds pour cette étape courte. La même, vu de "l'avion d'observation". Niveau 135 atteint en 8 minutes. ... Descente après 13 minutes de palier....

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7 février 2010

21e étape Budapest-Chisinau

Chisinau, Moldavie. L'occasion de découvrir l'histoire de ce pays convoité par tous les empires. Les russes l'appelaient leur Far-West au XIXe siècle ; c'est aujourd'hui le pays le plus pauvre d'Europe. Chisinau est une capitale de 700 000 habitant, qui...

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23 février 2010

31e étape Belgrade-Split (204 milles).

Non, Split n'est pas la capitale de la Croatie, c'est Zagreb. Mais voilà, la côte dalmate, c'est un peu magique...Il fait beau, les plages sont un peu noyées dans la brûme mais l'eau est bonne. Je m'assure d'avoir le maillot de bain dans mon sac et moteur....

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26 janvier 2010

12e étape Tallin-Riga

Vue arienne pour regarder où en est le Cessna qui me précède, invisible autrement. Autrefois, les mécanos montaient sur les ailes pour guider le pilote jusqu'à la piste. Option à proposer aux créateurs des add-on ? Alignement... ... et décollage. Il paraît...

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5 mars 2010

35e étape Sion-Lyon (115 milles)

Après les émotions, un passage à la maison pour changer de chemise et se remettre à neuf avant l'Afrique ! Ce sera Bron, une bonne piste près de chez moi. On repart ! Autorisé décollage sur la 26R. 660 mètres ! Ça ira juste. Faudra pas lésiner sur les...

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22 janvier 2010

9e étape Stockholm-Helsinki

Beau temps sur Stockholm ce matin et les conditions sont idéales mais il fait pas chaud.Un soleil encore timide réveille le Spit et dans le monde réel il faudrait dégivrer. Je suis autorisé à m'aligner et conserve la fenêtre ATC ouverte pour attendre...

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6 mars 2010

37e étape Barcelone-Lisbonne (563 milles)

Étape interminable effectuée pendant la tempête Xyntia ! Plus de 100 Kt de vent de face. Bizarrement, au sol les vents sont restés praticables. Alors on décolle. Avec un bon bouquin. Barcelone, jour réel 27 février 2010, heure virtuelle 14h19 : moteur....

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21 janvier 2010

7e étape. Copenhague-Bergen

Évidemment, j'aurais pu n'aller qu'à Oslo. Cela aurait été faire injure à la beautédes fjords norvégiens qui méritent plus qu'un détour. Bergen, ville hanséatique chargéede mille ans d'histoires de grands voyageurs, s'impose comme une étapenaturelle pour...

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20 janvier 2010

6e Etape Hambourg-Copenhague

Le matin, 8h30 à Hambourg. Moteur. VFR vers Copenhague... ... mais le temps change vite et l'aéroport est ILS. Le gros attendra la fin de mes petites transactions radio. Autorisé ILS vers Copenhague. Je décolle... dans l'axe! Les 13500 pieds sont vite...

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11 janvier 2010

Itinéraire - 1 : l'Europe

Je suis parti de Duxford, aéroport mythique où se tient chaque année un magnifique show aérien essentiellement consacré aux avion de la seconde guerre mondiale et des années suivantes. Je ne suis pas un fan de warbird, mais le Spit en est un et je reste...

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9 mars 2010

41e étape Tunis-Malte (217 milles)

Peuplée à partir de 5400/5200 notre ère par des agriculteurs-éleveurs pêcheurs venant de Sicile en pirogue monoxyle, escale phénicienne dès le Xe siècle avant notre ère, partagée paisiblement avec les grecs à partir du VIIe siècle, Carthaginoise en -480,...

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11 mars 2010

42e étape Malte-Tripoli (203 milles)

Les Grecs employaient le mot « Libye », du nom de la tribu berbère des Libous, pour désigner toute la zone côtière de l’Afrique du Nord comprise entre le Nil et l’Atlantique, ainsi que l’arrière pays désertique. Habitée dès le paléolithique, la Libye...

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15 février 2010

26e étape. Skopje-Athènes (277 milles).

Dix février, 16h35 virtuelle. Départ tardif pour tenter d'obtenir de belles images de crépuscule au-dessus de la mer Egée. 16h43 autorisé au décollage. Les lumières de Skopje ne tardent pas à s'estomper. Le soleil rentre se coucher. Il habite derrière...

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22 février 2010

30e étape. Sarajevo-Belgrade (109 milles)

8h21 moteur. 8h27 décollage. On survole la ville dans le virage à gauche. 6500 pieds, passage du vor KEB, route au 067 vers le point VEBAR. La montée n'est pas encore terminée et le contrôle me donne la clearance pour l'approche. Je vais arriver au niveau...

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17 mars 2010

45e étape Niamey-Ouagadougou (230 milles)

Pays de savane, le Burkina Fasso, ou Pays des Hommes Intègres, s'étend du Sahel à son extrême nord à la forêt tropicale à son extrême sud. Son importante croissance démographique ne l'empêche pas d'envisager le retour à l'autosuffisance alimentaire. Gros...

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28 mars 2010

49e étape Dakar-Praia (348 milles)

Les portugais ont été les premier habitant de cet archipel volcanique mouillé au large du Sénégal. Le PIB de cet archipel de cinq-cents mille habitants se situe au 188e rang mondial. Avec 1,3 Mds $, il est 30% inférieur au chiffre d'affaires de Disneyland...

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13 juillet 2010

63e étape Bangui Yaounde

15 mai, départ de Bangui. Temps cavok, donc VFR. 425 milles à parcourir jusqu'à la capitale du Cameroun, soit deux heures tout compris. Moteur à 8h02. 8h05 décollage. J'ai 190 gallons dans les réservoirs pour une conso prévue de 145. Juste de quoi dérouter....

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27 mars 2010

47e étape Bamako-Kaedi (390 milles)

Nouakchott sous une tempête de sable, je toucherai la Mauritanie à Kaedi, une ville de 60000 habitant située au bord du Sénégal, fleuve-frontière mais aussi fleuve nourricier. Bien qu'à plus de 400 Km de son embouchure, le fleuve n'est déjà plus qu'à...

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23 juillet 2010

68e étape Brazaville - Kinshasa (14 milles)

Les plus courtes sont les meilleures ! 14 milles, c'est à peine un tour de piste. Très optimiste, FS m'accorde 2 minutes pour le parcours. Mais décoller pour ça, cela n'en vaut pas le coup. Alors j'en profite pour faire le tour de l'île juste en amont...

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9 janvier 2011

72e étape Gaborone-Pretoria (151 milles)

16 juin. Destination Pretoria. C'était en plein pendant la coupe du monde. Pas loin, mais une météo pas fameuse à l'arrivée : on déposera un plan de vol IFR pour pas se faire refuser l'atterrissage. Le choix de Pretoria-Wonderboom n'est pas réaliste :...

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12 janvier 2011

73e étape Pretoria-Maseru (230 milles)

Maseru est la capitale du Royaume du Lesotho , pays de deux millions d'habitants complètement enclavé dans l'Afrique du Sud à laquelle le royaume, resté sous protectorat britannique jusqu'à son indépendance, n'a jamais appartenu. Petite ville de 230 000...

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14 juillet 2010

65e étape Malabo-Sao-Tome

Malabo IFR : plan de vol déposé en ce sens, donc. 240 milles à parcourir, on montera jusqu'au FL295.11h07 : autorisé au roulage, moteur. Décollage en 23 à 11h16. Le plafond se rapproche. Aïe la tête ! Les nuages s'étaient donné rendez-vous au dessus l'aéroport....

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